होंडा की पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का अनावरण
- Honda E-VO unveiled in China
- Co-developed by Honda and Guangzhou
- Top-end variant has a claimed range of 170km
होंडा ने चीन में अपनी पहली इलेक्ट्रिक बाइक पेश की है, जिसे उसके स्थानीय साझेदार गुआंगझोउ के साथ मिलकर बनाया गया है। इसे E-VO नाम दिया गया है और इसे देश में वुयांग-होंडा बैनर के तहत बेचा जाएगा।
E-VO में एक अनोखा कैफ़े-रेसर डिज़ाइन है, जिसमें बबल-टाइप फ़ेयरिंग से घिरा गोल हेडलैम्प है। बॉक्सी मिड-सेक्शन, जो बैटरी पैक को बड़े करीने से छुपाता है, सामने के प्रावरणी और टेल के साथ सहजता से मिश्रित होकर एक साफ-सुथरी विज़ुअल अपील देता है। स्टेप्ड सिंगल-पीस सीट, क्लिप-ऑन हैंडलबार और बार-एंड मिरर इसके कैफ़े-रेसर लुक को पूरा करते हैं।
होंडा की पहली इलेक्ट्रिक बाइक दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी - 4.1kWh और 6.3kWh। इन वेरिएंट के लिए दावा की गई WMTC रेंज क्रमशः 120km और 170km है। 4.1kWh वेरिएंट, जिसमें दोहरी बैटरी है, का वजन 143kg है और इसे पूरी तरह से चार्ज होने में एक घंटे और 30 मिनट तक का समय लगता है। वहीं, ट्रिपल-बैटरी 6.2kWh ट्रिम 156kg पर भारी है, और इसका चार्जिंग समय 2.5 घंटे तक है। दोनों ही वेरिएंट में एक ही 15.3kW की मोटर लगी है। पूरा सेटअप एक फोर्ज्ड एल्युमीनियम चेसिस पर टिका है, जो एक अनोखे 16-14-इंच व्हील सेटअप पर चलता है, जिसके दोनों सिरों पर एक ही डिस्क ब्रेक है।फीचर की बात करें तो, सबसे अनोखी बात यह है कि लोअर वेरिएंट में फ्रंट डैश कैम दिया गया है, जबकि 6.2kWh ट्रिम में रियर डैश कैम भी दिया गया है। दोनों वेरिएंट में दो सात इंच की TFT स्क्रीन, तीन राइडिंग मोड, नेविगेशन, स्क्रीन पर म्यूजिक कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसी अन्य विशेषताएं समान हैं।E-VO costs CNY 37,000 (or 4.39 cents) and costs CNY 37,000. हालांकि, भारत में इसके जल्द ही आने की संभावना नहीं है, लेकिन होंडा हमारे देश में दो इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचती है, जिसमें एक्टिवा ई और QC1 शामिल हैं, जिनकी कीमत क्रमशः 1.05 लाख रुपये और 1.17 लाख रुपये है (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।होंडा की पहली इलेक्ट्रिक बाइक दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी - 4.1kWh और 6.3kWh। इन वेरिएंट के लिए दावा की गई WMTC रेंज क्रमशः 120 किमी और 170 किमी है। 4.1kWh वेरिएंट, जिसमें दो बैटरी हैं, का वजन 143 किलोग्राम है और इसे पूरी तरह से चार्ज होने में एक घंटे और 30 मिनट तक का समय लगता है। इस बीच, ट्रिपल-बैटरी 6.2kWh ट्रिम 156 किलोग्राम पर भारी है, और इसका चार्जिंग समय 2.5 घंटे तक है। दोनों वेरिएंट एक सामान्य 15.3kW मोटर द्वारा संचालित हैं। पूरा सेटअप एक जाली एल्यूमीनियम चेसिस द्वारा रखा गया है, जो एक अद्वितीय 16-14-इंच व्हील सेटअप पर चलता है, जिसमें दोनों सिरों पर एक सिंगल डिस्क ब्रेक है।